▲中通客车研发人员在高压安全实验室做插拔力实验。□本报记者张兴国  本报讯（记者张兴国）5月25日，记者从中通客车控股股份有限公司了解到，近两年，作为全市唯一一个国家级工业设计中心，中通客车工业设计中心投入3.7亿元，持续进行了人才团队培养、软硬件平台建设、工业设计及技术创新成果转化等工作，引进中国工程院院士、国家特聘专家等高技术人才，与清华大学、青岛理工大学等知名高校合作，获得授权专利106项，推动企业高质量发展步伐持续加快。  据了解，中通客车工业设计中心建于2006年，2010年5月获批山东省工业设计中心，2019年12月获批国家级工业设计中心（第4批）。人才是工业设计中心建设的核心，该中心先后引入重点高校本科、研究生毕业生122名，具备3年以上工作经验的专业人才20名。在市政府的支持下，该中心还引入中国工程院院士1名、国家特聘专家2名，并与清华大学、青岛理工大学及山东交通学院等院校的近百名博士签订了合作意向书，为企业核心技术的研究与突破奠定了人才基础。  依托工业设计中心这一创新平台，中通客车在工业设计创新方面有了快速的发展。近两年，结合市场需求，中通客车规划建立7大全新产品平台，先后开发了高端旅游大巴、城市微巴、海外中巴、新N系燃料电池客车、L3级别智能驾驶客车以及特种医疗类客车等全新系列产品，并以此为基础扩展申报了79款新产品。在整个产品研发过程中，中通客车获得授权专利106项。  为加快技术创新，近两年，中通客车累计投入3.7亿元用于工业设计中心的软、硬件基础建设，建立了全新的产品协同开发设计体系，可满足1000人同步展开产品设计，极大地缩短了产品的研发周期；建立了柔性化的产品中试线，实现样品快速成型、快速装配，并以此验证产品装配工艺；通过建设整车振动试验平台、整车排放测试系统、整车侧翻测试平台，完善了整车验证体系，有效验证和提升了产品的环保性、可靠性以及安全性。2021年，中通客车又进一步完善设计中心在产品BOM搭建、整车仿真设计、整车操控和舒适性验证方面的工业设计和创新能力。通过对设计中心加大资金和人员投入，中通客车充分感受到了设计和创新带来的红利和价值：2020年，中通客车获得了工信部第二批“工业产品绿色设计示范企业”荣誉称号，取得了11项省部级科研项目。  在平台技术创新成果转化方面，中通客车搭建并完善了燃料电池商用车开发体系，实现了多类型燃料电池商用车规模化示范运营。目前，该公司已有1424辆燃料电池商用车在聊城、潍坊、大同、深圳、珠海等地开展批量示范运营，市场占有率接近48%，位居全国第一。在车辆智能化网联化方面，中通客车工业设计中心通过近几年的技术攻关，完成了商用车辅助智能驾驶系统的开发，解决了新能源商用车三维空间动力学主动稳定性控制难题、智能驾驶复杂应用场景的多目标解耦难题等。目前搭载中通客车自主开发的灵敏感知、智能决策、高效通行、人机交互等核心技术的智能驾驶商用车已经实现固定园区内无人驾驶，聊城、济南、青岛等地已实现开放道路的无人驾驶试运行。今年7月，代表国内商用车智能驾驶技术最高水平的中通客车智能微巴将在浙江嘉兴展开运行活动。  为实现商用车领域的高端化突破，中通客车工业设计中心先后针对高端旅游大巴、城市微巴、海外中巴3大产品建立全新的产品正向开发体系，中通新系列产品在驾乘舒适性、NVH性能、操纵稳定性等方面均达到行业领先水平，其中，H12大巴还荣获中通商用车卓越产品奖。